Тормоз ТКГ

Тормоз колодочный гидравлический ТКГ

Тормоз колодочный ТКГ с гидротолкателем ТЭ в сборе предназначен для остановки и удержания валов механизмов (преимущественно подъемно-транспортных машин) в заторможенном состоянии при неработающем приводе. Тормоза колодочные предназначены для установки на механизмах подъемно-транспортных машин, лебедок, конвейеров и других механизмах с горизонтальным расположением оси тормозного шкива.

Устройство и принцип работы тормоза колодочного ТКГ

Тормоз колодочный ТКГ состоит из гидротолкателя ТЭ и рамы тормоза ТКГ — механической части тормоза, которая состоит из следующих основных частей: основания тормоза ТКГ, пружины, рычажной системы тормоза, тормозных колодок, регулировочных винта и гайки, штока. При неработающем гидротолкателе под действием сжатой пружины рычажная система тормоза ТКГ прижимает тормозные колодки к поверхности тормозного шкива. При включении гидротолкателя, его поршень выдвигает шток вверх, растормаживая шкив. Растормаживание заканчивается при достижении штоком гидротолкателя крайнего верхнего положения. Режим работы гидротолкателя тормоза ТКГ, допустимое число включений, марка масла для различных температур окружающей среды, определяются данными гидротолкателя, установленного на тормозе.

Тормоз ТКГ — комплектация

  • Тормоз ТКГ-100, тормоз ТКГ-160 и тормоз ТКГ-200 могут комплектоваться толкателями серии ТЭ-16,ТЭ-25 и ТЭ-30
  • Тормоз ТКГ-300 комплектуются только толкателями ТЭ-50
  • Тормоз ТКГ-400, ТКГ-500 комплектуются только толкателями ТЭ-80
  • Тормоз ТКГ-600 могут комплектоваться толкателями ТЭ-150, ТЭ-160 и ТЭ-200
  • Тормоз ТКГ-700 комплектуются только толкателями ТЭ-200
  • Взрывозащищенный тормоз ТКГ комплектуется толкателями серии РВ и МРВ

Тормоз ТКГ-160
Тормозной момент расчетный, Нм100
Диаметр тормозного шкива, мм160
Потребляемая мощность, Вт160
Напряжение, В380
Тип толкателяТЭ-30
Номинальное усилие на штоке толкателя, Н, не менее300
Ход штока толкателя, мм32
Время наложения колодок, с, не более0,2
Масса тормоза, кг, не более21,5
Тормоз ТКГ-200
Тормозной момент расчетный, Нм300
Диаметр тормозного шкива, мм200
Потребляемая мощность, Вт160
Напряжение, В380
Тип толкателяТЭ-30
Номинальное усилие на штоке толкателя, Н, не менее300
Ход штока толкателя, мм32
Время наложения колодок, с, не более0.2
Масса тормоза, кг, не более30
Тормоз ТКГ-300
Тормозной момент расчетный, Нм800
Диаметр тормозного шкива, мм300
Потребляемая мощность, Вт200
Напряжение, В380
Тип толкателяТЭ-50
Номинальное усилие на штоке толкателя, Н, не менее500
Ход штока толкателя, мм60
Время наложения колодок, с, не более0,35
Масса тормоза, кг, не более55
Тормоз ТКГ-400
Тормозной момент расчетный, Нм1500
Диаметр тормозного шкива, мм400
Потребляемая мощность, Вт200
Напряжение, В380
Тип толкателяТЭ-80
Номинальное усилие на штоке толкателя, Н, не менее800
Ход штока толкателя, мм60
Время наложения колодок, с, не более0,4
Масса тормоза, кг, не более90
Тормоз ТКГ-500
Тормозной момент расчетный, Нм2500
Диаметр тормозного шкива, мм500
Потребляемая мощность, Вт380
Напряжение, В380
Тип толкателяТЭ-80
Номинальное усилие на штоке толкателя, Н, не менее800
Ход штока толкателя, мм60
Время наложения колодок, с, не более0,4
Масса тормоза, кг, не более130

 

Колодки тормозные к ТКГ

Колодка для тормоза ТКГ, ТКП и ТКТ предназначена для прижимания рабочей поверхностью (фрикционной эластичной лентой) к шкиву и удерживания его в неподвижном состоянии. Колодки изготавливаются из чугуна, методом литья, с последующей механической обработкой, поставляется в сборе с тормозной накладкой. Колодка должна иметь легкое вращение на металлическом стержне, к которому она крепиться на стойку тормоза. Установку равномерного отхода колодок следует производить регулировочным болтом, расположенного на кронштейне рычага.

Колодка ТКГ-160

Колодка тормоза ТКГ-160 — предназначена для остановки и удержания валов механизмов и является главным рабочим элементом колодочного тормоза. Колодки изготавливаются из чугуна, методом литья, с последующей механической обработкой.

Колодка ТКГ-200

Колодка тормоза ТКГ-200 — предназначена для остановки и удержания валов механизмов и является главным рабочим элементом колодочного тормоза. Колодки изготавливаются из чугуна, методом литья, с последующей механической обработкой.

Колодка ТКГ-300

Колодка тормоза ТКГ-300 предназначена для остановки и удержания валов механизмов и является главным рабочим элементом колодочного тормоза. Колодки изготавливаются из чугуна, методом литья, с последующей механической обработкой.

Колодка ТКГ-400

Колодка тормоза ТКГ-400 предназначена для остановки и удержания валов механизмов и является главным рабочим элементом колодочного тормоза. Колодки изготавливаются из чугуна, методом литья, с последующей механической обработкой.

Продукция

Контакты

Тел:

+7 (4842) 59-60-66

Тел:

+7 (903) 636-60-66

WhatsApp:

+7 (903) 636-02-62

Email:

sales@spi-klg.ru

Оставить заявку

    Отправляя данную форму, я даю свое согласие на обработку персональных данных